運(yùn)動粘度的測定對潤滑油的意義

流體間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)，稱為流體的粘滯性。粘度測定器測定粘度是流體的一種屬性，是指液體受外力作用移動時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度，不同流體的粘度數(shù)值不同。粘度也可通過實(shí)驗(yàn)求得，如用粘度計(jì)測量。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動性越差。

運(yùn)動粘度表示液體在重力作用下流動時(shí)內(nèi)磨擦力的量度，其值為相同溫度下的動力粘度與其密度之比，在國際單位制中以米2/秒表示。習(xí)慣用厘斯(cSt)為單位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

潤滑油是用在各種潤滑油分析儀器類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

粘度是評價(jià)潤滑油質(zhì)量的重要參數(shù)， 粘度對發(fā)動機(jī)的啟動性能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響，只有選用粘度適當(dāng)?shù)臐櫥?，才能保證發(fā)動機(jī)具有穩(wěn)定可靠的工作狀況，達(dá) 到最佳的工作效率，延長使用壽命。粘度增大，流動性能變差，會降低發(fā)動機(jī)的功率，增大燃料消耗，甚至造成啟動困難。潤滑油粘度過小,則會降低油膜支撐能力，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤滑 層，增大磨損，降低使用壽命。噴氣發(fā)動機(jī)燃料及柴油燃料的重要指標(biāo)之一。

粘度是潤滑油分類的依據(jù)。一些種類的潤滑油產(chǎn)品是以油品的運(yùn)動粘度值劃分編號的。例如,內(nèi)燃機(jī)油、齒輪用油和液壓系統(tǒng)用油等三大類潤滑油多用運(yùn)動粘度來劃分牌號，其中汽油機(jī)油、柴油機(jī)油按GB/T14906---1994《內(nèi)燃機(jī)油粘度分類》劃分牌號，工業(yè)齒輪油按 50℃運(yùn)動粘度劃分牌號，而普通液壓油、機(jī)械油、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī) 油和真空泵油按40℃運(yùn)動粘度劃分牌號。

此外,粘度對于潤滑油的輸送有重要意義。當(dāng)潤滑油分析儀器油品的粘度增大時(shí)，輸送壓力便要增加。